"קוונטס" מואשמת בכשלי בטיחות

עדכון אחרון : 14.8.08

מנועיו של מטוס נוסעים מסוג בואינג 737, של חברת התעופה האוסטרלית המובילה "קוונטס", כשלו אתמול, במהלך ניסיון נחיתה באוקלנד שבניו-זילנד – זאת לאחר שמטוס זהה נאלץ לבצע נחיתת אונס בחודש שעבר, בעקבות פיצוץ בלון חמצן, שפער חור בקוטר שני מטרים בגוף כלי הטיס.

שתי תקלות מסוכנות בתוך חודש ימים

מטוס נוסעים של חברת התעופה "קוונטס", שהיה במהלך נחיתה באוקלנד, שבניו-זילנד אמש, נקלע לקשיים עקב הדממה פתאומית של אחד ממנועיו. צוות המטוס הצליח להחיות את המנוע ולהנחית את המטוס ללא תקלות נוספות. זוהי התקלה השנייה במספר במהלך השבועות האחרונים, לאחר שבחודש שעבר נאלץ מטוס נוסף לבצע נחיתת חירום במנילה, עקב פיצוץ בלון חמצן, שפער חור בקוטר שני מטרים במטוס נוסף. בנוסף, קרקעה החברה מטוס נוסף הבוקר, עקב בורג לקוי שאותר טרם ההמראה. במידה ולא היו המהנדסים מאתרים את התקלה, הייתה זו עשויה להביא לאסון אווירי עקב כשל חמור בהיגוי זנב המטוס - כשל דומה לזה שהביא להתרסקותו של מטוס נוסעים בארה"ב בשנת 2000, ולמותם של 88 הנוסעים שעליו.

ה-737 קורקעו

שישה ממטוסי בואינג 737 שברשות חברת התעופה, שנקלעה לקשיים כלכליים ונאלצה לפטר 2,000 עובדים, קורקעו ביום ג' מסיבות בלתי ברורות. נציג החברה מסר כי מדובר ב"מסמכים בלתי-סדירים", אך מזכיר איגוד מהנדסי המטוסים האוסטרלי האשים את "קוונטס" בהזנחת נהלי בטיחות והוראות יצרני המטוסים. לדבריו, התעלמו נציגי החברה מהוראות היצרן, המחייבות את חברות התעופה לבצע תחזוקה מונעת ולשפר את התמיכה בחרטום המטוס, על מנת להתגבר על פגם ידוע בייצור. אך דובר החברה סתר את הדברים, באומרו כי מטוסי "קוונטס" עונים על אמות-המידה המתבקשות ע"י היצרן והגוף הממשלתי האחראי על בטיחות התעופה (CASA).